Ingénierie · D.01.2
Forages dirigés, fonçages et forages en arc pour les traversées de routes, de cours d’eau et de voies ferrées. Nous choisissons la technique, concevons le profil de forage et livrons le plan d’autorisation pour le gestionnaire.
D.01.2Techniques sans tranchée
Chaque volet peut être commandé séparément. Ensemble, ils forment un seul plan que vous voyez évoluer dans le portail client.
Pour chaque traversée, nous déterminons la technique adaptée : forage dirigé (HDD), fonçage, forage en arc ou fusée. Nous tenons compte de la longueur, de la profondeur, du sol, du diamètre et de l’espace de travail.
RésultatChoix de technique justifié par traversée
Nous concevons points d’entrée et de sortie, angles, rayons de courbure et couverture sous l’obstacle. Les câbles et canalisations existants sont tenus à la distance exigée par le gestionnaire.
RésultatPlan de forage avec profil en long et vue en plan
Pour les traversées de routes nationales, de voies ferrées et de digues, nous établissons le plan et la justification demandés par le gestionnaire, comme Rijkswaterstaat, ProRail ou l’office de l’eau.
RésultatPlan d’autorisation et justification par gestionnaire
Pendant les travaux, nous nous coordonnons avec le foreur. Ensuite, nous reportons la ligne de forage réalisée dans le récolement, avec l’écart par rapport au projet.
RésultatProfil réalisé intégré au plan de récolement
Vous n’avez pas encore tout ? Un tracé envisagé ou une question suffit pour démarrer.
Tout est conservé dans votre dossier projet sur le portail client, y compris après la livraison.
Un forage bien conçu évite la gêne à la circulation, les dégâts aux abords et les surprises sous l’obstacle. Le profil est fixé avant l’arrivée du foreur.
Pour les traversées longues et profondes, comme sous les cours d’eau et les routes très fréquentées. Pour les traversées courtes, un fonçage ou un forage en arc est souvent plus simple. Nous justifions le choix pour chaque traversée.
Elle est fixée par le gestionnaire de l’obstacle. Les cours d’eau et les digues ont d’autres exigences qu’une voirie communale. Nous concevons selon l’exigence applicable à la traversée.
Oui. Lorsque le gestionnaire le demande, nous justifions le projet par des calculs selon NEN 3650 et NEN 3651, comme l’effort de tirage et la résistance.
La suite du projet
D.01.1Ingénierie de tracéNous définissons l’itinéraire, le développons en VO, DO et UO, et fixons traversées et interfaces avant le premier coup de pelle.Voir le service
D.01.3CalculsUn projet n’est exécutable que si les chiffres tiennent. Nous calculons profils de tranchée, couvertures, tassements et traversées, et consignons les hypothèses.Voir le service
D.02Relevés numériquesDu relevé ponctuel à une image 3D complète du sous-sol : nous mesurons, traitons les données et les livrons dans le format dont vous avez besoin.Voir le service